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名声在外的三江侗族自治县程阳八寨风景区，由于缺乏有效保护，独具侗族特色的建筑正在不断减少，取而代之的是一栋栋钢筋水泥房，真不知道如果有朝一日这里只剩下几座风雨桥和一群生意人，还有什么值得人们去游玩的价值？
春节无事，一时兴起自驾去了趟久闻大名的三江程阳八寨风景区。
没想到慕名而去，却失望而归。下面是我的程阳之行总结，基本都是槽点，特别声明，全是实事求是的客观描述，绝无有意贬低。
先说交通。原以为这么有名的风景区，早已是交通发达喜迎八方游客，结果从柳州到三江县城是一路弯曲狭窄的国道，更可恨的是限速限到令人发指的地步，以致不到200公里的路程花了4个小时。
而这还算是好的了，更可怕还在后头，从三江县城到程阳的乡道简直可以用烂到无法直视来形容了，最后20公里的路程愣是摇晃了足足1个小时才到达目的地。
就这一条就足以让我死心，打死也不敢再有下次。要知道第二天回柳又是5个小时的折腾，由于回城时下起了小雨，一路竟看到多起车祸，看得我是胆战心惊，事后想来幸好只是下了点小雨。
印象中，程阳八寨是一个侗族风格鲜明，风光秀丽，有沉淀的小山村，这里不仅有历史悠久、结构漂亮的程阳风雨桥，有独具侗族特色的古建筑群，还有花样繁多的侗族活动……
然而希望越大，失望就越大，最后看到的实际景象却与印象中的美好画面大相径庭。
首先，除了标志性的风雨桥之外，程阳八寨各个寨子里都长出了数量不等的红砖水泥房，其中有几个寨子几乎大半都是水泥建筑了，有些房子还特地涂成了黄色，显得突兀而又不协调，具有侗族特色的民房越来越少。难道不懂，没有了民族特色建筑群的程阳八寨，也就失去了其核心景观价值了吗？
其次，寨子里的环境不敢恭维，穿村而过的河流水质浑浊，河岸没什么景观树林，还随处可见生活垃圾，只有永济桥那里因为做了几架水车还算有点风景；走在村子里面，不时会碰到满地鸡粪或臭水池子。
再次，村民用绿网、白色袋子、红色横幅等围合菜地的景象时有出现，给人感觉非常突兀。四周的山坡颇为荒芜，没有了宣传照片里生机盎然的绿树林。
第四，呈现出了景区商业化的弊病，而且还显得没有组织，风雨桥沦为了商品展示区，景区核心区到处是兜售小工艺品的老太太，最关键的是卖得几乎是清一色的工业工艺品，哪怕有点真正民族特色的手工艺品也好（可能是我没碰到）。
最后，买了票（标价60元/人已不便宜）进景区后居然还要收停车费，这也罢了，更严重的是景区也没见几个宽敞的停车场，真不敢想象旅游旺季时该堵成什么样。
……
So，本打算住上一宿好好体验体验侗寨生活的我，决定当天打道回柳，尽管天色已晚，要面临抹黑冒雨走狭窄限速国道的痛苦，我还是离开了，并且暗暗发誓，在高速开通之前，在这里的环境变化之前我是绝不会再来了。
巧的是，不少近一两年去过程阳的朋友也不约而同的有此同感，网上也有评论“程阳八寨，买票太贵，路难走；里面商业气氛太浓厚，到处都起钢筋水泥房，破坏了原生态的侗寨风情”。
其实一些村民缺乏保护意识可以理解，毕竟老房子年久失修，村民们收入丰厚了，盖建新房无可厚非。但当地政府不应该无视和放任，为何不能做好统一规划，保留原有的建筑风格，至少不要搞一些奇形怪色的建筑，打破原有的协调，村子不大，也没有什么工业，环境治理应该也难不到哪里去。
何况，目前三江的交通体系正迎来全面升级，动车已经通车，贵广高铁从这里经过，高速路也在建设中，县城到程阳的道路在加宽重建，这些对当地旅游业无疑都是重大利好，但所有这一切都离不开旅游资源的保护重要。
俗话说，民族的才是世界的。再不做好民族特色保护，增强环保意识，三江损失的恐怕不仅仅是短期收益，而将是一张旅游名片的衰落。
正如当前楼市，羊年开年即迎来“二次降息”和“总理明确表态支持楼市”两大利好，从国家政策层面奠定了新年楼市的利好局面。
所以，机会已经摆在台面，要不要抓就是自个的事儿了！
作者：可能是我没碰到
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发表于 2015-10-30 21:47:45
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