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停运是为了抵制车费过高,还是为了个人利益?

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1954

春雨币

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略有小成

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1954
楼主
发表于 2016-10-21 18:22:00 | 显示全部楼层 来自 广西梧州市

建议:
      把蒙山车站划归荔浦车站旗下,让荔浦车站统一经营。

      因为相同的里程数,相同的目的地,你蒙山以什么理由要多收几十元钱才能经营得下?你说没钱赚,人家荔浦等周边县的车站和车主又怎么生存?蒙山人为什么要多给几十元给蒙山车站?
      
      蒙山车站只有归属荔浦车站经营,乘客才能有望得到亲民的票价。如果你指望蒙山车站能有多大的改变,你梦都不要梦。这次班车罢运事件,只是车佬和车站之间的事,就算他们之间的矛盾妥善解决了,和我们老百姓乘车的票价半条毛关系都没有。

      如果有谁认为这次事件平息后,车站会还百姓一个和周边县一样的乘车价格了,你们做梦都不要这样想,睡觉还是睡入些,否则跌死你都不知时候,不信你们摆眼看。
     

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